研究发现，女性在车祸中受伤风险比男性高出 60%，主要原因是数十年的车辆安全标准都围绕“普通”男性体型制定。如今，美国推出的新型女性碰撞假人 THOR-05F 有望改变这一局面，因为它依据真实女性身体构造打造，能更精准检测碰撞受力。男女在骨盆、胸腔等结构上的差异，以及女性更常乘坐的副驾位置，都显著影响受伤程度。#汽车安全#