IT之家 6 月 13 日消息，据央视新闻报道，6 月 12 日，随着最后一片钢混组合梁在百米高空完成精准对位并吊装锁定，重庆武隆至两江新区高速公路（以下简称“武两高速”）控制性工程 —— 凤来大溪河特大桥钢混组合梁顺利合龙。至此，这座世界最大跨径钢拱桥主体钢结构施工圆满收官，工程正式转入桥面系及附属设施施工冲刺阶段。 据介绍，凤来大溪河特大桥全长 1136.7 米，主跨达 580 米，桥面与河面最大垂直高差超过 310 米，横跨大溪河深切峡谷，全桥累计用钢量达 2.58 万吨，成为我国山区特大桥梁设计建造顶尖实力的集中体现。…