IT之家 7 月 19 日消息，特斯拉车主早已习惯了睡醒后收到一次 OTA 软件更新，修复一些小问题，或增加一些新功能。不过，这一次，美国监管部门要求的并不是软件修复，而是必须通过硬件维修来解决问题。 据路透社报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正式驳回了特斯拉于 2024 年提交的一项申请。此前，特斯拉希望能够避免针对一批老款车型实施实体召回，但监管部门并未同意。 根据裁定，特斯拉将不得不对约 1.99 万辆 2017 至 2023 年款 Model 3 和 Model Y 发起正式安全召回…