又一次，布加迪把 W16 搬上了舞台。 它叫 Destrier，全球仅此一台。它延续了 Bolide 激进的车身比例，也保留了那台能够爆发 1600 马力的 8.0 升四涡轮 W16 发动机。 但布加迪这次收敛了。Destrier 不是为赛道而生，布加迪想让 W16 以艺术品的形式，完成一次庄重的谢幕。 尽管脱胎于 Bolide，Destrier 的车身却是完完全全重新设计的，整车高度被压至 1 米——这是布加迪有史以来最贴地的作品。 ▲布加迪Destrier Bolide 身上那些为赛道服务的空力套…