这些工厂此前就曾传出关闭风险。大众汽车集团 CEO 奥博穆今年早些时候曾在内部备忘录中提到埃姆登、汉诺威、茨维考和内卡苏尔姆工厂，并坦言“仍然无法确认”其在本世纪 30 年代能拥有具备竞争力的运营方案。