普通版纯电 C 级已于 4 月亮相，AMG 版本目前仍在开发，预计 2027 年推出。图片显示，这块扰流板会从后备厢盖主动升起。消息人士称，新车将配备主动空气动力学系统，以增强宽胎与路面的贴合程度，因此后扰流板并非单纯用于彰显高性能版本的身份。